春运安全责任书

　　为加强对公司安全生产的财务管理，落实“安全第一，预防为主，全员参与，综合治理”的安全生产方针，按照“谁主管、谁负责”的原则，不断强化“没有不可预防的事故”的安全理念，促进安全生产保障能力持续增强，提高财务部总体安全生产水平，确保财务部全年安全生产，特制定此责任书。

　　一、财务部出纳安全职责：

　　1、按照国家相关安全生产费用管理规定，加强安全生产费用财务管理工作。

　　2、负责职业健康安全管理投入费用的专项列支，并监督使用。

　　3、负责职业健康安全项目资金的使用管理和审计、决算工作，并参加验收。

　　4、负责公司工伤、养老、医疗、财产保险列支使其符合国家法律法规要求。

　　5、负责组织公司财产保险和工伤保险及事故后经济赔偿处理工作。

　　6、负责审核各类事故处理费用支出，并将其纳入公司经济活动分析内容。

　　7、保证劳动保护用品、保健津贴、防暑降温饮料的开支费用的到位。

　　二、安全生产责任书保存

　　本安全生产责任书一式二份，公司、责任人各执一份，签字后生效。

　　本人签字：

　　日期：

　　部门负责人签字：

　　日期：

春运安全责任书

　　甲方：(工程爆破点当地社区)

　　乙方:浙江湘湖旅游度假区管理委员会(工程爆破建设主体)

　　因湘湖二期同杆四回路(工程名称)建设需要，拟在(实施地点)实施工程爆破作业。为保证工程爆破作业安全，减少因爆破作业对周边环境的污染，明确工程爆破建设主体单位和爆破点当地行政村(街道、社区)的安全管理责任，根据《民用爆炸物安全管理条例》、《爆破安全操作规程》和《安全生产法》的有关规定，结合本工程的实际情况，订立本安全管理责任书。

　　一、甲方安全职责：

　　1、配合乙方办理有关工程爆破审批手续。

　　2、对设定的危险区内的房屋、结构物、各类管线、机具设备等进行调查，并在爆破前1周向乙方提出区域内需进行安全防护的报告。

　　3、爆破前三天，联合当地派出所、交警、联防等向沿线影响区域范围内的居民(含暂住户)入户发放《爆破告示》。

　　4、配合乙方在有关新闻媒体、报纸报刊、社区(镇或村)广播和爆破现场及周边做好告示宣传、安全提醒以及临时安全管制工作。

　　5、选派专职安全管理人员1名，参与现场安全管理工作，主要负责：

　　1)警戒区范围内须设置安全防护、隔离的房屋、设施等安全措施是否到位的检查。

　　2)协助乙方完成爆破前安全警戒区范围内人员撤离情况的排查、巡视。

　　3)需要当地社区(村镇街道)的协调处理的居民工作。

　　二、乙方安全职责：

　　1、按照要求办理工程爆破审批手续和临时交通管理手续。

　　2、按照要求安全储存、运输、使用和清理爆破器材和爆炸药品。

　　3、按照要求设置安全警戒区，对危险区的房屋、结构物、材料和机具设备要采用相应的安全防护措施。

　　4、统一调度，按照规程实施爆破作业。

　　5、委托有相应资质的爆破施工单位，并督促其严格执行机关代号产品使用的有关规定进行爆破作业，严格执行爆破规程。

　　6、在各路卡设立岗哨，插上红旗及其它醒目标志，以示安全警戒。

　　6、安排救护应急，确保现场医护人员在爆破前做好一切急救设施准备工作。

　　7、待各岗位警戒信号确认到位后，方可发出警戒信号并实施爆破。待爆破后15分钟，确定无危险后方可发出解除警戒的信号。

　　甲方：

　　代表：

　　乙方：

　　代表：

　　订立日期：20xx-10-10

春运安全责任书

　　安全责任指标：

　　1、车间负责人必须执行“四不放过”(即：发生事故未查出原因不放过，事故责任者未进行严肃处理不放过，本人和员工未受到教育不放过，未采取措施不放过)。

　　2、新进员工必须经过公司“三级”(入厂教育、车间教育、班组教育)安全教育，经考核合格后方能上岗工作。

　　3、督导各岗位严格执行本岗位的安全规程及各种安全制度。

　　4、日常工作与安全管理工作发生矛盾时，要把安全工作放到首位。

　　5、各岗位工作人员有权拒绝各种违章指挥。

　　6、定期组织安全学习，学习安全规程，总结前一阶段安全工作，布置今后的安全工作。

　　7、安全员必须按规定每月组织一次安全大检查，检查内容包括：不安全隐患，安全活动记录。

　　8、部门主管在每次布置工作的同时，要根据公司的工作情况布置安全工作，并做好记录。

　　9、对发现的不安全隐患要及时组织整改，车间无力整改的要采取有效的安全防范措施，并及时上报。

　　10、负责车间安全装置、防护器具、消防器材的管理，确保完好状态。

　　本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等效力。

　　甲方： 乙方：

　　签字： 签字：

　　日期：

春运安全责任书

　　为认真落实各级安全生产责任，确保春运期间道路旅客运输“安全、有序、优质、快捷、畅通”，保障旅客生命和财产安全，构建和谐稳定的社会环境，结合我站客运实际制定本安全责任书。

　　一、XX年春运时间：XX年月日至XX年月日。

　　二、从业人员应自觉遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》，遵守行业规范和职业道德，优质服务，礼貌待客;倡导十字文明用语，全面落实“三优、三化”，切切实实为广大旅客服务。

　　三、春运期间，应自觉做好运力和驾驶员的合理安排工作，要防止驾驶员疲劳驾驶和车辆超负荷运行，既要保证安全生产，又要及时输送旅客。

　　四、参加春运的所有驾驶员必须符合从事客运经营的要求，积极参加、交通运政部门组织的安全学习;营运车辆必须通过车辆技术检测，取得相关资格后，车辆牌、证、相关保险齐全有效方可参加春运。

　　五、服从春运指挥中心统一调度，牢固树立安全意识，严禁超速、超载、违规超车、酒后驾驶、疲劳行车等违章行为;一次连续驾驶车辆不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间不得超过8小时，对规定夜间禁行路段不得冒险驾驶。 六、服从车站或途中有关部门的安检和检查，严禁携带易燃、易爆等危险物品进站上车。同时要关注天气变化和路况信息，做好防寒、防冻、防滑工作，对特殊天气、危险路段，发生突发情况及时向有关部门报告，确认安全后，谨慎通行，消除侥幸心理，切实做好安全生产工作，确保行车安全。

　　七、严格按“出”制度落实到位，从业人员应自觉遵守车辆发车前证件登记制度和出站门检检查登记制度。发车前凭车辆安检合格通知单和车辆有效证件到车站站务人员报到和登记，确认后方可参加运营，出站时自觉停车接受出口检查人员的检查和登记。

　　八、服从安检人员安排、指挥，做到车辆停放有序，积极配合站务人员的旗、笛指挥，避免发生场内责任事故。

　　九、如遇特殊交通运输任务，参加春运营运车辆必须服从公司车辆的统一调配。

　　十、联系电话：

　　长运有限公司 车主签字：

　　车 号：

　　年 月 日

春运安全责任书

　　甲方：

　　乙方：

　　为了加强网站(域名：，以下简称网站)的规范化管理，经双方友好协商，根据令292号《互联息服务管理办法》、信息产业部令第33号《非经营性互联息服务备案管理办法》、《工业和信息化部网站信息内容建设和管理规定》和其他法律、法规的规定，制订本管理责任书。

　　一、 网站的监控指导职责

　　网站的所有权归甲方所有，甲方负责网站的方向性指导工作，明确网站的经营方向、服务范围、总体结构等。

　　二、 网站的管理职责

　　乙方作为甲方的授权管理方，负责网站的日常管理维护工作，统一对网站进行管理。

　　(一)日常管理职能

　　1、 负责网站技术管理和支撑工作，负责网站总体结构及数据库设计、业务流程实现;

　　2、 负责网站日常维护工作(包括服务器维护、数据库维护、版面维护)，确保网站正常运行;

　　3、 负责网站上信息的制作发布(包括内容更新、新闻发布、其他信息材料的管理等)，并确保其真实性、实时性;

　　4、 在开展网站管理相关工作时，代甲方对各管理人员及用户行使管理权;

　　5、 对突发事件及时进行处理，避免造成损失;

　　6、 负责网站安全事宜，防病毒、防黑客攻击以及为网站的正常运行日常维护提供技术与保障;

　　7、 维护网站形象，维护与用户的良好联系，及时回复用户提问;

　　8、 做好数据备份工作，确保系统遭破坏后能及时恢复;

　　9、 负责网站涉密内容的审核及保密工作的技术支撑。

　　(二)审批汇报

　　1、 乙方在网站管理过程中，如需对网站的总体架构、版面设计等进行重大调整，须上报甲方审批后执行。

　　2、 乙方发现网站被黑客攻击或运行不正常等重大突发情况时，应及时向甲方汇报。

　　3、 每年向甲方提供网站整体运行报告，从网站功能设置、运行状态、信息发布量、用户关注度等方面向甲方汇报。

　　三、 注册用户职责

　　注册用户应积极关心网站建设，维护好网站形象。

　　注册用户不得在网站的交互性栏目中擅自发布或链接违反国家法律法规的相关信息。如有违反，一经发现，乙方必须立即删除该信息，并追究当事者的行政或法律责任。

　　四、 网站建设

　　甲乙双方各管理人员有责任及时报送相关信息，对网站的建设、发展提出意见和建议。

　　本责任书一式两份，甲乙双方各存一份。

　　甲方负责人：乙方负责人：

　　甲方单位(盖章)乙方单位(盖章)：

　　年月日年月日

春运安全责任书

　　为进一步做好20xx年春运工作，贯彻实施《安全生产法》，加强安全生产教育，落实安全生产管理责任制，进一步实现公路客运行业制度化、规范化，春运期间严防重特大安全责任事故的发生，确保人民生命财产的安全，特签订20xx年春运安全责任书如下：

　　一、各客运经营单位的总经理或法定代表人是本单位安全生产工作的第一责任人，分管安全生产工作予以高度重视，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格遵守有关法律法规，认真贯彻执行有关安全生产工作的文件精神，采取积极有效的措施，消除各项安全隐患，确保安全生产。

　　二、责任项目：各进站运输单位应根据实际情况，按下列责任条款要求开展工作：

　　(一)及时传达落实国家、省、市各级部门安全生产的会议文件精神，认真执行有关指示要求。

　　(二)建立健全的安全管理制度，设立安全机构并配备专职安全管理人员，制定本单位安全生产规章制度、操作规程及安全事故应急预案。

　　(三)采取切实有效的措施积极开展安全生产工作，其中包括：

　　1.各经营单位(个人)与驾驶员签订安全驾驶责任书落实责任人，实行安全事故责任追究制度。

　　2.加强从业人员的安全生产知识教育，所有安全岗位工作人员必须经过规范的教育和培训取得相应的资格证后才能上岗。

　　3.各进站经营单位(个人)要严格按照站场规定执行报班制度，认真做好司机资格的检查监督工作，督促做好以下工作：(1)严格按规定配备驾驶员，严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶，单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的，必须配备两个以上驾驶员，并按车辆核载人数配载乘客，严禁超载行驶。(2)运输单位要加强对司乘人员的教育，班车出站后不得沿途上客超载运行，驾驶员一次连续驾驶不得超过3小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。

　　4.进站车辆必须严格执行“回场必检，合格放行”制度，每个经营单位及驾驶员要自觉配合站场车辆安检员对车辆的检验，检验合格后方可继续营运，严禁技术性能不合格、安全无保障的违规客车或卧铺铺位堵塞消防通道的客车参与客运经营。

　　5.客运经营者严格执行物价部门和我站规定的票价，不得擅自提高或降低票价。

　　6.所有营运车辆必须配备三角木、2个或2个以上经检验合格的灭火器，如无配备或配备不符合要求的，由我站强制配备，所需费用由客车经营者负责。

　　7.严禁旅客携带易燃易爆有毒有腐蚀性的物品及其它危险品上车，防止各类安全事故的发生。

　　8.车辆必须保持清洁、干净，不能将车内垃圾扫落站场。车容不正、安全部件(轮胎、灯光、刹车系统、方向盘等)不合格的车辆不准进站经营。

　　9.所有进站经营的车辆要自觉遵守站场规定，服从“车检”、“三品”检查人员和站务工作人员的管理。

　　10.严禁营运手续不全、假牌假正和非法改装、达不到运行技术标准的车辆进站经营，卧铺客车卧具设置必须为1+1或1+1+1，且纵向布置;大型中级(含中级)以上客车不得设置顶行李架。

　　11.合理安排发车时间，禁止班车夜间(晚22时至早6时)在三级以下山路(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段运行，运输企业严格执行相关规定。

　　12.进站经营单位将进站车辆行驶证、线路牌、车辆营运许可证、驾驶员驾驶证、上岗证复印件交给本站存档备查。

　　三、进站经营单位要认真按照责任书条款执行落实，我站将对各单位执行情况进行不定期检查。

　　四、本责任书不影响党及司法机关对责任人追究党纪和刑事责任。本责任书未尽事宜以《中华人民共和全生产法》为准。

　　五、本责任书一式两分，汽车站、进站经营单位(个人)各执一份，有效期自20xx年2月4日至3月15日止。

　　进站经营单位(章)：

　　负责人：

　　年月日

　　负责人：

　　年月日