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2024年公司技术设备部工作计划(3篇)

来源:44游戏网

2024年公司技术设备部工作计划

  20xx年新的一年,对刚成立二年多的电气设备有限公司上海分公司来说,是一个充满挑战、机遇与压力并存的一年,在这二年时间里,由于上级的悉心栽培和全员支持与配合下,客户服务各项工作已逐步完善。为了能够尽快赢得客户的认可,优势于其他厂商,提升公司在客户心中的服务形象,特制定20xx年,如下:

  (一)创建“服务形象”。

  严格执行公司各项规章制度,在与客户沟通时使用文明用语;诚信为本,不轻易承诺诺客户,承诺的事必须办到、办好;不可忽视细节问题;对着装、仪表、手势等需严格注意。

  (二)转变服务观念,把“要我服务”改变成“我要服务”。

  认真学习公司与品质有关各种体系流程和业务流程,以便随时应付客户提出的关于品质方面的各种问题,带着“多学习,多沟通,积极主动”的态度,深入到质量投诉的接收、与客户沟通、客户投诉的立即处理等各个工作中去,同时为客户质量三包处理。

  (三)增强责任感、增强服务意识,团队意识。

  积极主动地把工作做到点上、落到实处,减少服务时效,当接收到客户质量投诉,应立即处理,减少客户因我司质量问题,产生的抱怨感,尽量减少不必要的损失,为顾客和公司带来更大的利益,同时务必在三天之内关闭客户的质量投诉问题。时刻坚持不懂就问,不明白就多学的态度,与同事多合作,与多汇报工作情况,来更好的`完成本职工作,同时也增强团队合作能力,来更好的服务于客户。

  (四)每次接收到的客户投诉按客户质量投诉处理规定

  应即时反应给相关的制作部门(责任部门),同时并填写客户投诉处理报告,针对质量投诉,制订纠正预防措施。每周对客户投诉情况进行统计分析,以便于更好的统计出质量问题的所在。每月月底将客户投诉以月报形式上报给上级,并送相关部门。

  以上,是我对20xx年客服工作的计划,可能还有很多不清晰,不明白的地方,希望、同事们多多给予支持与帮助。展望20xx年,我会更加努力、认真负责的去对待本岗位工作,也力争为公司赢取更多利润,树立公司在客户心目中光辉形象。

2024年公司技术设备部工作计划

  一、校园信息化建设工作

  新的一年,将是我校信息化建设工作的关键一年,我们将围绕进一步完善硬件建设,加强应用系统的建设与集成,建章立制、优化流程,做好信息技术应用培训等开展工作。

  1.应用系统

  20xx年信息化工作从硬件建设转向应用系统的建设,推进已建设应用系统的测试和运行,如办公系统、人事系统、校友系统、网络教学平台等。协助使用部门开展科研管理、学生一体化、虚拟实验教学等系统的考察、采购与建设工作,要保证各关键应用系统在统一标准、统一规范和统一平台下部署。协助各部门针对应用系统开展工作流程再造和优化。

  2.与西校区的网络互连

  采用租赁运营商光缆的方式,解决两个校区互联互通问题(昨天下午刚议标结束)。

  3.多入口多出口

  解决公网访问我校网站速度慢的问题。通过技术手段,实现我校网络的多入口多出口优化,提高我校网站的外部访问速度。

  4.移动办公技术的调研

  通过技术调研,确定移动办公的实现形式,并在合适的时机实现我校各业务系统的移动办公。

  5.新校区校园网建设

  根据学校规划,9月份新校区将启用。为此,本年度应规划设计新校区网络布局,完成新校区网络建设和一卡通系统建设等工作。

  二、实验室建设与管理工作

  1.做好20xx年实验室建设项目的论证、评审、建设工作。

  2.加强完工项目的考核。本学期组织对20xx年度部分实验室建设完工项目进行检查验收。验收结果将与实验室考核挂钩并作为下年度实验室建设立项的重要依据。

  3.强化实验室管理。根据学校学科专业调整情况,及时做好各院部实验室调整工作;做好实验室信息收集,确保省教育厅基础报表所需数据的汇总、录入及上报等工作完成;做好目标责任制考核等工作。

  4.做好公共实验教学平台的论证与调研工作。推进各类实验教学资源的共享、共用,逐步形成按功能区分、跨学院的公共实验教学平台;加强实验技术队伍建设,推进实验室管理的科学化、规范化和现代化。

  三、设备管理工作

  1.仪器设备帐务管理工作。学校岗位聘用工作已经结束,部门名称、职能、人员等变化较大,下一步,设备处将会同财务处国资办,重新对各部门设备管理员进行聘用,并对所属仪器设备,按实际情况进行调帐处理。同时,加强对捐赠设备管理工作,本年度将对以前和校庆期间外单位捐赠设备进行入账处理。

  2.废旧仪器设备的处置。我校在帐待报废处置仪器设备越来越多,亟待解决。本年度,实验室与设备管理处将出台《潍坊学院仪器设备调拨、报废管理办法》,下一步,根据学校设备资金投入情况,将按程序,本着先急后缓的原则,每年进行1-2次报废处置。

  3.大型仪器设备管理。随着学校精密贵重和大型仪器设备的逐年增多,对大型设备的管理需求越来越迫切。为加强管理,本年度完成大型仪器设备资源共享平台的建设和相关管理制度的制定。

  总之,实验室的建设和管理水平不仅是高等学校办学实力的标志,也是教学水平、科研水平和管理水平的重要体现。随着学校的发展,我校实验室建设与发展面临着新的问题。作为主管部门,实验室与设备管理处将继续作好组织、协调和服务工作,为我校实验室建设和管理工作出特色、上水平,做出我们的努力。

2024年公司技术设备部工作计划

  哈分公司车辆设备20xx年上半年工作,在公司车辆部的指导下;在分公司领导正确领导和各业务部门的大力配合下,在哈尔滨铁路局车辆处、哈尔车辆段、三棵树车辆段的大力指导、配合、协助下,顺利完成上半年铁路车辆(行包车辆、行李车)运用维修、辅修、段修及厂修车入厂检修和配送汽车的维修等工作。主要做了以下几方面工作:

  一、做好全年行李车检修合同签订工作

  为了做好20xx年行李车运用维修、辅修、段修工作, 20xx年末,按照公司统一下发的合同文本及公司与路局签订行李车维修单价,与三棵树车辆段就合同文本中条款进行反复协商,达成共识后,分别签订了《20xx行李车运用代管合同》、《20xx行李车段修辅修合同》。

  二、合理安排行李车检修。

  1、加强段修任务实施,针对20xx年三棵树车辆段段修扩能改造全面施工的情况,为了确保行李车正常检修,积极与车辆段主管领导、技术科联系协商,尽可能确保定检到期行李车进行检修,合理安排检修计划,在报请公司、路局批准临时减挂,在最短的时间内,将检修车辆维修完毕,及时挂用,恢复了行包运输秩序,

  2、加强改造行李车的.检修工作。自20xx年12月17日,K1062次列车行李车更换为25B型改DC600V车体,先后发生6次行李车途中、库内配电系统故障,造成本车断电事件,严重影响行车、人生安全,同时干扰了行包运输安全,路局车辆处、三棵树车辆段先后两次发函,就此改造车发生的断电事件、原因及对公司改造车存在的问题,提出了意见。分公司车辆部积极向公司车辆部汇报,并与长客厂多次联系,要求尽快拿出解决方案。在路局车辆处组织下,于1月13日,召开了由三辆、哈分公司、长客厂、武汉江夏电器厂参加的“分析K1062/3次行李车不能正常供电问题”专题会议。会上就这批改造行李车存在的安全问题进行了现车勘查、讨论,会议责成长客厂拿出具体解决方案,于1月18日书面答复路局车辆处,同时由工厂提供备用配件,以备现车急需,确保行车运行正常,并形成了会议纪要。 加强与长客厂、车辆段日常沟通,已将长客厂改峻的25B型3辆改造车接回,用于替换20xx年改造的6辆车,再次入厂对前期存在的途中经常发生本车断电问题,进行再次改造。

  3、按照公司快运车辆【20xx】2号文件“关于转发客车轴温报警器改造有关要求的通知”,与车辆段沟通,按照文件要求,做好前期配属行李车调查工作,此项工作正在进行中。

  4、加强行李车运用维修管理。一是加强日常监督、检查。经常深入到车站、车辆段及添乘检查等方式,对运用行李车设备质量开展,通过对到达、始发、途中及入库检修的行李车上部设备质量、灭火器开展检查,将发现的问题汇总后,通过电话、传真的方式将问题反馈给车辆段,以期对问题、隐患及时消除。二是开展行李车专项整治活动和行李车设备设施互检活动。自4月15-24日期间,按照公司快运车辆电【2x】338号“关于开展行李车设备设施互检活动的通知”要求,分公司下发了快运哈分电【20xx】83号电报,对活动的开展进行了详细安排和要求 分别在哈尔滨、牡丹江、佳木斯、海拉尔等地,对到达哈分公司管内的哈尔滨、北京、上海、沈阳、武汉、郑州等6个分公司配属的到达、始发列车行李车上部设备设施进行了检查,共检查列车行李车116辆,其中:外属车87辆、本属车29辆。发现各类问题69件,对发现问题汇总后反馈个车辆段,车辆段由技术科下发到各责任车间,进行销号处理。同时分公司车辆部对公司安全检查通报涉及哈分公司配属车重要设备问题,采取现车检查,分析原因、制定整改措施,将问题及时反馈给车辆段技术科,并对问题整改情况跟踪、复查及乘务营业部反馈等多种形式、方式,落实问题的整改。三是针对个别车辆35L灭火车安装没有符合公司要求,特别是个别车辆由于设备影响,无法将35L灭火车安装指定位臵,加之灭火器特点,与车辆段多次沟通、协商,由车辆段对其调整位臵,确保使用。

  5、开展迎接铁道部客车质量鉴定行李车质量自检活动。按照公司要求,以快运哈分电【20xx】184号电报下发,成立了以主管副总为组长,车辆设备部全员参加的对直通车行李车全面检查活动,此次活动从5个方面提出了要求,活动期间共检查119辆次,发现各类问题195件。

  6、开展冬季防寒整备工作。针对20xx年冬季部分老型行李车防寒性能较差问题,车辆部组织乘务营业部对现车按照库内、途中、折返站三地开展对运用型列车防寒性能进行了现车调查,对反映较差的20辆车,在车辆段开展客车防寒整备工作前,到车辆段进行沟通、反馈,争得车辆段运用副段长的支持,车辆段根据反馈对上述车辆做为重点,进行了全面防寒整备工作。同时车辆部针对车辆部门防寒整备项点,结合行李车冬季运行特点,下发了《关于做好20xx年行李车防寒工作的通知》( 快运哈分【20xx】214号),并提出了具体要求。

  7、开展爱车宣传。针对检查中发现人为损坏行李车设备现象,如装卸中将沥水格砸坏,特别是包租车承运的货物较杂,不乏重质货物,将车内沥水格砸坏,尤其是包租方在对装卸货物时,时常发生汽车将行李车车体外皮撞坏问题,针对上述问题,采取现场说教,并通过各种会议等形式,开展对行李员、装卸工、监装员、包租方作业者教育,说明其危害。

  8、落实厂修计划。20xx年行李车厂修计划中,公司对22型车原则上不予安排,其他车型原则上新造后的第一个段修的车辆也不予安排入厂检修,加之上半年25K型车厂修集中到期,由于备用车有限等诸多原因,车辆设备部积极与车辆段协商,对厂修走行公里达到上限的车辆,请车辆段及时安排送车,合理安排入厂计划,并与长客厂、沈阳客车厂联系,尽快安排已入厂车辆检修,缩短车辆在厂时间,防止因车辆超期,影响行李车运用,确保正常行包运输秩序。

  9、制定20xx年行李车检修计划及成本预算。按照公司要求,与车辆段协商,并报公司,20xx年行李车检修计划预计为厂修:33辆、段修:84辆、辅修(A1):253辆、机具大修:193辆、运用维修走行公里62301千公里。

  10、针对公司用22型行李车臵换货车计划,将在哈分公司调出25辆22型行李车用于臵换,使得哈分公司22、25B型行李车备用及检修率为“零”,为确保行李车正常运用及检修,确保正常行包运输秩序,车辆部对现有哈分公司行李车配属及运用情况进行了细致分析,提出了合理要求,使得公司作出决定,更改计划由原来的25辆调整为21辆,确保了最低检修率,公司从西安分公司为哈分公司调入6辆行李车。

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